مدير الطرق والجسور ينفي توقيع عقد إعادة تأهيل حسري الحلفايا وشمبات تمت بالدولار بل بالجنية السوداني
مدير الطرق والجسور ينفي توقيع عقد إعادة تأهيل حسري الحلفايا وشمبات تمت بالدولار بل بالجنية السوداني.
بورتسودان عماد دنيا
نفي المهندس أحمد عثمان مدير الطرق والجسور ان يكون عقد إعادة تأهيل حسري الحلفايا وشمبات قد نمت بالدولار بل تم ذلك بالعمله المحليه وهي الجنيه السوداني مشيرا إلى أن كل المستندات التي تمت بها التعاقدات موجوده وتأكد ذلك، مشيرا إلى مدة تنفيذ العمل تصل لتسعة أشهر وان العقد الان في التوثيقات بوزارة العدل، مشيرا إلى أن العقد يتضمن شروط جزائية في حالة الاحلال بالعقد.
جاء خلال المؤتمر الصحفي الذي عقدته وزراة البنى التحتية والنقل ممثله الهيئة العامة للطرق والجسور اليوم بمباني النقل النهري بحاضرة ولاية البحر الأحمر مدينه بورتسودان بحضور وكيل وزراة البنى التحتية والنقل، مشيرا إلى أن عقد إعادة تأهيل الكبريين موجدة.
وأضاف المدير العام للهيئة العامة للطرق والجسور الأستاذ أحمد عثمان ان لجنة تأهيل جسري الحلفايا وشمبات تم تكوين لجنة لها خاصه عام 2025م حيث اعدت خطة شملت مستند الشروط لاختيار الاستشاري والمقاول وفحص وتأهيل الجسرين وتم حصر المستندات المتوفره وتمت متابعه ميدانيه للجزء الشمالي لجسر الحلفايا حيث وجهت اللجنة بمراقبه دورية لاستقرار.
وأضاف انه تم اطلاع كل الجهات الحكومية المختصه خاصة لجنة تأهيل ولايه الخرطوم للعودة الطوعية عندها تم التوجية بأن يتم ترشيح أفضل الشركات الوطنية التي لديها المقدرة حاليا للبدء في تأهيل الجسرين على أن تقوم وزراة الماليه بتوفير التمويل، مضيفا ان المدير العام السابق للطرق والجسور رشح أفضل شركتين وهي شركة A@A, وشركة IBC حيث لديهما الخبرة في هذا المجال.
وفيما يلي قيمة العقد قال المدير العام للهيئة العامة للطرق والجسور ان الاتفاق مع شركة IBC بلغ قيمته (35،165،483،85) جنيه سوداني وذلك بهدف القيام بمهام التصميم والتأهيل ومع شركة إتقان لاستشارات والخدمة الهندسية للاشراف بنسبة تصل إلى 2,5% من قيمة عقد المقاول بمشاركة ممثلي الشراء والتعاقد الاتحادية.
وأضاف أن هذا المبلغ يتضمن قيمة مضافة (5,978,132,158,93) حنيه سوداني وعليه تكون نسبه قيمة المقاولة الأخيرة هي(41،143،615،446،78) جنيه سوداني.
وقال ان نسبة 60% من مواد الكبرى سيتم استيرادها من الخارج ويتكفل المقاول بتوفبرها ويكفي عناء توفير نقد اجنبي للمشروع، مشيرا إلى أن وزراة الماليه حسب اللوائح لا تدفع بالدولار لأي مقاول وطني وان نص العقد على ذلك تحسب القيمة بالسعر الرسمي للدولار في حينها.
المهندس عصام الدين محمد إبراهيم عضو لجنة إعادة تأهيل الكبريين، قال ان كبري الحلفايا يكون من اربعه أجزاء وان عمليه التفجير تم في الاتجاة الجنوبي وتعرض لانهيار كامل وتضرر في الاتجاه الشمالي، مشيرا إلى إعادة تأهيل الكبرى تحتاج إلى تأهيل كامل في الاتجاة المدمر الجنوبي.
